| 鐵道車輛運用與檢修專業(yè)是學(xué)校特色專業(yè),本專業(yè)擁有鐵道車輛綜合演練和車輛檢修車間的實訓(xùn)場地,同時可共享湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等院校的實訓(xùn)設(shè)備,與中車株洲電機科技有限公司、中車廣東城市軌道交通公司、中車寧波新能源公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、中車風(fēng)電等企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,校企共育車輛運用與檢修高素質(zhì)中等技能型人才。 主干課程: 機械制圖、機械基礎(chǔ)、鐵道概論、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、車輛構(gòu)造與檢修、車輛運用與管理。 | ||
校、企合作定向培養(yǎng)部
共建高校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續(xù)教育*
專業(yè) | 招生人數(shù) | 男女比例 | 學(xué)費 | 學(xué)習(xí)周期 |
鐵道運輸管理 (軌道交通服務(wù)崗位定向培養(yǎng)班) | 200 | 不限 | 9800元/年 | 3+1(四年) |
學(xué)生完成學(xué)業(yè),成績合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運輸領(lǐng)域的站務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、話務(wù)等崗位就業(yè),年綜合報酬4到8萬。 | ||||
專業(yè)特色:
(1)、定向就業(yè):定位招生、定向培養(yǎng)、定崗位就業(yè),入學(xué)簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議書;
(2)、中職進大專出:完成學(xué)習(xí),成績合格的學(xué)生可以由湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*頒發(fā)的成人大專畢業(yè)證書;
(3)、成本低:符合條件的學(xué)生只須家長承擔(dān)前兩年的費用,第三、四年的費用(含成人大專的學(xué)費)可由合作企業(yè)提供工學(xué)援助解決。
長沙鐵路航空學(xué)校 分?jǐn)?shù)線
"中職生就業(yè)不再是難事"目前,我國生產(chǎn)力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經(jīng)濟建設(shè)仍需要數(shù)以千萬計的初級技術(shù)人才,中職學(xué)校具有廣闊的發(fā)展空間
長沙鐵路航空學(xué)校 分?jǐn)?shù)線
對口升學(xué)部
專業(yè) | 招生計劃 | 男:女比例 | 學(xué)費 | 學(xué)制 |
鐵道運輸管理 | 200 | 不限 | 11800元/年 | 三年 |
鐵道車輛運用與檢修 | 200 | 9:1 | ||
電氣化鐵道供電 | 100 | 9:1 | ||
航空服務(wù) | 200 | 2:8 |
專業(yè)特色:
(1)、學(xué)生畢業(yè)時可參加湖南省的自主招生(單招)和對口升學(xué)考試錄取到湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*或其它普通高校的相關(guān)專業(yè)就讀,畢業(yè)后可獲得*教育部電子注冊的全日制(統(tǒng)招)大專文憑。
(2)、學(xué)生畢業(yè)后可選擇到廣西演藝職業(yè)*鐵道運輸*相關(guān)專業(yè)繼續(xù)深造,畢業(yè)后可獲得由廣西演藝職業(yè)*頒的全日制(統(tǒng)招)大專文憑,并由學(xué)校安置就業(yè),入學(xué)簽訂培養(yǎng)協(xié)議書。
長沙鐵路航空學(xué)校 分?jǐn)?shù)線
鐵道車輛運用與檢修專業(yè)
長沙鐵路航空學(xué)校 分?jǐn)?shù)線
航空急救實務(wù)
課程名稱 | 航空急救實務(wù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第5學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 36 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 1.具備良好的工作態(tài)度、責(zé)任心; 2.具有較強的團隊意識和協(xié)作能力。 3.具有較強的學(xué)習(xí)能力、吃苦耐勞精神; 4.具有較強的語言表達(dá)能力和協(xié)調(diào)人際關(guān)系能力; 5.具有認(rèn)識自身發(fā)展重要性以及確立自身繼續(xù)發(fā)展目標(biāo)的能力。 | ||
知識目標(biāo) | 1.掌握急救醫(yī)學(xué)的基本理論和基本概念; 2.掌握院前急救,急救問題的緊急評估與處理; 3.熟悉各急癥的概念、病因、發(fā)病機制、分類。 4.掌握各急癥的臨床表現(xiàn),識別及處理,特別是早期識別及處理; 5.掌握常用急救藥物。 | |||
能力目標(biāo) | 1.應(yīng)用急救醫(yī)學(xué)的基本理論、基本知識對常見急癥的臨床特點作出解釋; 2.運用急救醫(yī)學(xué)的理論與技術(shù),初步學(xué)會對常見急癥的識別及處理,特別是早其及處理; 3.初步學(xué)會使用常用急救藥物; 4.學(xué)會急救常用技術(shù)。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.現(xiàn)場急救概論; 2.現(xiàn)場急救醫(yī)學(xué)基礎(chǔ); 3.現(xiàn)場心肺復(fù)蘇術(shù); 4.外傷急救基本技術(shù); 5.常見其他危重急癥現(xiàn)場急救; 6.常見創(chuàng)傷現(xiàn)場急救; 7.常見中毒現(xiàn)場急救。 | |||
教學(xué)要求 | 1.采用組合模塊式、任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)方法,理實一體、實地調(diào)研、情境模擬等教學(xué)手段,加強實踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)探究習(xí)慣; 2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進行考核,其中過程考核占 40%、終結(jié)考核成績占60%。 | |||
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(shù)(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(shù)(綜合設(shè)備檢修)、鐵道供電技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等6大專業(yè)7個專業(yè)方向。
*擁有一支嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學(xué)和管理團隊,現(xiàn)有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學(xué)*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎?wù)芦@得者各1名,湖南省技術(shù)能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(nèi)(省內(nèi))訪問學(xué)者4名,株洲市領(lǐng)軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實踐教學(xué)需要的技術(shù)先進、功能齊全的校內(nèi)實訓(xùn)基地,包括先進的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓(xùn)室18間,為學(xué)生的理論實踐一體化教學(xué)提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
7.無人機結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱 | 無人機結(jié)構(gòu)與操作 | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實際問題的工作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握各類無人機的基本結(jié)構(gòu)、各類無人機的裝配和調(diào)試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調(diào)參,使無人機正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實踐教學(xué),在教學(xué)過程中,多聯(lián)系實際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 | |||
