無(wú)論學(xué)生想要就讀什么樣的學(xué)校就讀,都需要達(dá)到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線,才能夠成功被學(xué)校錄取。學(xué)生在*階段一定要多多努力提升自己的實(shí)力,才能有更多的就讀機(jī)會(huì)可以選擇。所以即便是在*的時(shí)候,學(xué)生也要多多提升自己的學(xué)習(xí)成績(jī),不能因?yàn)橛X得自己考不上高中就放棄學(xué)習(xí)。只有自己多多學(xué)習(xí)提升,才能有良好的就讀機(jī)會(huì)
長(zhǎng)沙現(xiàn)代商貿(mào)中等職業(yè)學(xué)校 對(duì)口升學(xué)率多少
(2)女生身高162cm以上,男生身高172cm以上,身材勻稱;
(3)五官端正,膚色較好,裸露部分無(wú)明顯的疤痕、胎記及紋身;
(4)無(wú)面部痤瘡和頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等難以治愈的皮膚病;
(5)無(wú)色盲、色弱、斜視及眼科慢性、復(fù)發(fā)性疾病,雙眼裸眼視力(C字表)不低于0.2;
(6)無(wú)肝脾腫大、無(wú)肝炎(含HbsAg陽(yáng)性)、結(jié)核等傳染病;
(7)聽力不低于5米,無(wú)影響耳壓功能的疾病。
(三)有下列任一情形者,直接判定為不合格:
(1)身高不符合招生基本條件;
(2)明顯的" O "型或" X "型腿;
(3)有色盲或色弱;
(4)皮膚裸露部分有 1 平方厘米以上疤痕或有紋身;
(5)有狐臭等特殊體味;
(6)有精神病史;
(7)有傳染性疾病;
(8)有皮膚病;
(9)態(tài)度惡劣。
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長(zhǎng)沙現(xiàn)代商貿(mào)中等職業(yè)學(xué)校 對(duì)口升學(xué)率多少
學(xué)校根據(jù)*高考制度改革和*轉(zhuǎn)型等新政策和新形勢(shì),學(xué)校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,一種是參加對(duì)口高考、單獨(dú)招生考試錄取進(jìn)入*本科學(xué)校和高職?？茖W(xué)校的"對(duì)口升學(xué)班"培養(yǎng)模式,另一種是學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)為主的"高技能就業(yè)班"訂單式培養(yǎng)模式,入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè) ( 升學(xué) ) 協(xié)議書》,*對(duì)口高薪就業(yè)。
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1.就業(yè)待遇
學(xué)生入學(xué)即簽訂相關(guān)協(xié)議,成績(jī)合格 , *就業(yè);學(xué)校開設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、美術(shù)設(shè)計(jì)與制作、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)熱門專業(yè)。
各專業(yè)綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時(shí)用人單位確定的為準(zhǔn)),工作環(huán)境視專業(yè)不同而不同,其中以航空高鐵專業(yè)工作環(huán)境*為舒適。
長(zhǎng)沙現(xiàn)代商貿(mào)中等職業(yè)學(xué)校 對(duì)口升學(xué)率多少
招生層次:三年制高職?？?/p> 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營(yíng)企業(yè)和國(guó)有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長(zhǎng)、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。
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8.航空氣象
課程名稱 | 航空氣象 | 開設(shè)學(xué)期 | 第4學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信、規(guī)范作業(yè)、質(zhì)量控制意識(shí)、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質(zhì)。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識(shí)。?初步掌握大氣的結(jié)構(gòu)、氣團(tuán)和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達(dá)、我國(guó)各區(qū)航空氣候特征。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握大氣的狀態(tài)及其運(yùn)動(dòng)。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統(tǒng)。初步掌握飛機(jī)積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。 | |||
主要內(nèi)容 | 中低空飛行的大氣環(huán)境;高空飛行的氣象環(huán)境;常規(guī)天氣分析;能見度與視程障礙;衛(wèi)星云圖及其應(yīng)用 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
