高鐵專業(yè)之所以有那么多人選擇,重要的一點就是高鐵行業(yè)需要大量的人才,有需求才有人才,這是為什么那么多人進入行業(yè)的原因。近年來我國各地的高鐵事業(yè)蓬勃發(fā)展,所以就帶動了整個高鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,行業(yè)的發(fā)展離不開行業(yè)的人才。就我國"十三五"規(guī)劃中,規(guī)劃高鐵新建里程3萬公里,覆蓋*80%的城市。這還只是高鐵,而地鐵的修建就更不用說了。拿成都來說,成都現(xiàn)在正在運行的地鐵只有6條線路,分別是1、2、3、4、7、10號線,未來將會增加更多的地鐵,那么需要的服務(wù)人才和技術(shù)人才將大大增加。據(jù)報道成都已經(jīng)規(guī)劃擬建1-18號地鐵,那么需要的人才將是現(xiàn)在的3倍甚至更多。

除了人才需求量大之外,還有很多值得大家選擇的理由,比如工作環(huán)境好,就拿高鐵乘務(wù)來說,高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)從事高鐵服務(wù),在各大火車站,高鐵,地鐵從事安檢、驗票、售票,在車上從事服務(wù)工作。這些地方工作環(huán)境還不好嗎?全程空調(diào)無煙環(huán)境,還能和各種帥氣漂亮的小哥哥小姐姐在一起工作。還有就是待遇問題,正式工的待遇3500-6000,還有五險,完勝啊。羨慕!

所以知道為什么那么多人選擇高鐵專業(yè)了嗎?

長沙高鐵專業(yè)比較好的學(xué)校介紹

占地面積600多畝,規(guī)劃用地1000多畝?，F(xiàn)有建筑面積21.8萬平方米。圖書50萬余冊,各類報刊雜志520余種。擁有校內(nèi)印刷工廠、模具工廠、數(shù)控模具、鉗工技能焊接、電子技術(shù)、數(shù)字電路、模擬電路、電工、語言、形體、學(xué)術(shù)報告廳、多媒體等三十多個實驗實訓(xùn)室?？偼顿Y已達2億元。

現(xiàn)有航空服務(wù)與城軌管理系、印刷與包裝技術(shù)系、建筑工程系、機電與汽車工程系、經(jīng)濟管理系、計算機科學(xué)系、基礎(chǔ)課部等系部,開設(shè)建筑設(shè)計、建筑裝飾工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程造價、數(shù)控技術(shù)、汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、包裝工程技術(shù)、數(shù)字圖文信息技術(shù)、印刷媒體技術(shù)、數(shù)字印刷技術(shù)、高速鐵路客運乘務(wù)、道路橋梁工程技術(shù)、民航運輸、空中乘務(wù)、機場運行、城市軌道交通運營管理、應(yīng)用電子技術(shù)、移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、財務(wù)管理、會計、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、工商企業(yè)管理、汽車營銷與服務(wù)、藝術(shù)設(shè)計、包裝藝術(shù)設(shè)計、應(yīng)用英語、應(yīng)用日語、幼兒發(fā)展與健康管理等33個招生專業(yè)。現(xiàn)有教職員工613人,其中專任教師285人。專任教師中有副教授以上職稱的95人,講師級職稱的207人,雙師型教師178人,兼職教師32人。在校學(xué)生12000余人。