隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展,和高鐵相關(guān)的專業(yè)都熱門了起來(lái),許多同學(xué)都想要去報(bào)考高鐵乘務(wù)專業(yè),那在長(zhǎng)沙地區(qū)學(xué)習(xí)鐵乘務(wù)專業(yè)前景好嗎?今天就和小編一起來(lái)了解一下吧!
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這是非常好就業(yè)的一個(gè)職位,要知道我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界首位,正在建設(shè)中的高速鐵路也有一萬(wàn)多公里,到2025年可想見(jiàn)至少要增80000多名高鐵乘務(wù)員崗位。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。

長(zhǎng)沙是湖南省會(huì)城市,也是重要的交通樞紐,京廣鐵路貫穿城區(qū)南北,滬昆鐵路連接?xùn)|西;京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路在長(zhǎng)沙火車南站交匯 。此外還有連接長(zhǎng)沙與常德石門的石長(zhǎng)鐵路,連接長(zhǎng)沙與株洲、湘潭的長(zhǎng)株潭城際鐵路。規(guī)劃建設(shè)的重慶-長(zhǎng)沙-廈門鐵路將從長(zhǎng)沙西站引出。2014年,長(zhǎng)沙高鐵南站累計(jì)發(fā)送旅客1424.75萬(wàn)人次,比2014年增長(zhǎng)33.0%,增速高于2013年6.1%。因此,在長(zhǎng)沙學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)有得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)。

今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。