徐州市鼓樓區(qū)云龍區(qū)賈汪區(qū)泉山區(qū)銅山區(qū)新沂市邳州市豐縣沛縣睢寧縣睢城鎮(zhèn)電動車維修培訓(xùn)班,選山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校
校址:菏澤市康莊路2346號。來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下。
山東省菏澤市花城職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校簡介
菏澤市花城職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,學(xué)校座落在黃河之濱、美麗的牡丹之都—山東省菏澤市,今天已發(fā)展成為山東省職業(yè)教育品牌學(xué)校。學(xué)校以培訓(xùn)市場緊缺的高技能人才為目標,突出特色辦學(xué)。山東省菏澤市花城職校辦學(xué)的先進事跡被新聞媒體多次報道,受到*勞動*的多次嘉獎,山東省民政廳菏澤市民政局評為AAA級社會組織,"無欺詐、讓消費者放心單位"、"信譽、質(zhì)量、服務(wù)AAA級名校"、"菏澤市先進辦學(xué)單位"、"山東省農(nóng)村勞動力定點培訓(xùn)單位"、"山東省再就業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)"、校長被山東省濟南市評為"齊魯好當家人"等榮譽稱號?；ǔ锹毿Ｊ冀K站在*職業(yè)教育的較前沿,技術(shù)不斷更新,在百舸爭流、千帆競發(fā)的職業(yè)教育洪流中永立潮頭,在不進則退、不強則弱中贏得優(yōu)勢,深受社會的好評。
山東省AAA級菏澤市花城職業(yè)學(xué)校開設(shè)熱門專業(yè):電動車組裝與維修培訓(xùn)、鋰電池組裝與維修技術(shù)培訓(xùn)、摩托車組裝與維修培訓(xùn)、電動汽車組裝與維修培訓(xùn)、機電維修培訓(xùn)、制冷維修培訓(xùn)、叉車培訓(xùn)。講師、考評員任教。校企合作,**的摩托車、電動車、電動汽車、機電制冷設(shè)備制造廠等*企業(yè)提供技術(shù)支持。全天實習(xí),快速成才。技術(shù)人才的搖籃,山東省菏澤市花城技校。
校址:山東省菏澤市康莊路2346號
來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或者菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下.
山東省AAA級菏澤市花城職業(yè)學(xué)校,為廣大農(nóng)民工、下崗職工、失業(yè)人員提供廣闊的就業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺,成功實現(xiàn)就業(yè)夢、創(chuàng)業(yè)夢、致富夢、*夢。
師資簡介:講師、考評員、*電動車協(xié)會會員任教,秉承愛與責(zé)任,用心培養(yǎng)你,因材施教,他們是你人生導(dǎo)師,生活學(xué)習(xí)和就業(yè)創(chuàng)業(yè)征程中的良師益友。
技術(shù)支持單位:**品牌的電動車制造廠,動力電池制造廠,充電器制造廠電機制造廠控制器制造廠等企業(yè)提供技術(shù)支持。
教學(xué)風(fēng)格:零基礎(chǔ)培訓(xùn),突出實踐教學(xué),淺顯易懂,手把手教學(xué),一對一輔導(dǎo),學(xué)生隨到隨學(xué)。采用"三步教學(xué)法"讓學(xué)生快速成才。
就業(yè)服務(wù):花城技校與*企業(yè)聯(lián)合辦學(xué),為畢業(yè)學(xué)生就業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
創(chuàng)業(yè)幫扶:學(xué)校開展創(chuàng)業(yè)素質(zhì)、創(chuàng)業(yè)能力培訓(xùn),全程規(guī)劃、跟蹤、技術(shù)指導(dǎo),促進學(xué)生創(chuàng)業(yè)、帶動學(xué)生就業(yè)。為創(chuàng)業(yè)者提供零配件的選購。解除創(chuàng)業(yè)者的后顧之憂?；ǔ羌夹６ㄆ卩]寄《山東省菏澤市花城技校電動車電動三輪車維修快訊》供學(xué)生參考,了解維修行業(yè)的動向。常年免費提供技術(shù)支持。
招生對象:面向*招生,沒有年齡限制,沒有文化程度限制,沒有區(qū)域限制,身體健康的有志之士。
菏澤花城技校鄭重承諾:一期學(xué)不會,下期免費再學(xué)。一次培訓(xùn),終身免費進修新技術(shù)。
電動車維市場前景分析
電動車維修前景廣闊,行業(yè)小,市場大
近年來,我國對能源使用及環(huán)境保護非常重視,電動自行車、電動三輪車作為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品受到了*人民的青睞,隨著電動車電動三輪車維修高峰期的到來,專業(yè)的維修卻沒有與市場同步,*各地的維修人員嚴重奇缺,縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的電動車幾乎到了無處可修的尷尬地步。從目前看,搞電動車維修還是非常有錢賺的。
學(xué)修電動車需要學(xué)歷嗎?多長時間可以學(xué)會?
學(xué)電動車維修不需要太高的學(xué)歷。零基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一般需要20天左右就可以學(xué)會。
培訓(xùn)目標:讓學(xué)生快速掌握電動車電動三輪車的組裝、結(jié)構(gòu)、工作原理、整車電路與大修技術(shù)。學(xué)習(xí)電機、充電器、動力電池、控制器維修技能。
師資簡介:講師、考評員、*電動車協(xié)會會員任教,秉承愛與責(zé)任,用心培養(yǎng)你,因材施教,他們是你人生導(dǎo)師,生活學(xué)習(xí)和就業(yè)創(chuàng)業(yè)征程中的良師益友。
技術(shù)支持單位:**品牌的電動車制造廠新日、雅迪、比德文。動力電池制造廠,超威、天能等企業(yè)。充電器制造廠西普爾等企業(yè)。電機制造廠八方、澳瑪?shù)绕髽I(yè)?？刂破髦圃鞆S松正電子、元朗等企業(yè)。
培訓(xùn)內(nèi)容:
電工電子電磁學(xué)基礎(chǔ)知識
常用維修工具、量具、電子設(shè)備的使用方法。
電動車電機:電機的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障與維修技能。
電動車控制器:控制器的命名、分類、工作原理、常見故障與維修技能。
電動車充電器:充電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障與維修技能。
電動車動力電池:電動車電池的結(jié)構(gòu)、工作原理與維修技能。
電動車電路:學(xué)習(xí)電動車自行車、電動摩托車電路的設(shè)計、重要電器元件維修技能。
電動車整車:電動自行車、電動摩托車、電動助力車、雙動力電動車、電動三輪車、混合動力電動三輪車、電動觀光車、電動貨車的整車組裝、電路設(shè)計、調(diào)試、檢驗與各種疑難雜癥的維修技能。
全天實習(xí)、理論與實踐緊密結(jié)合,快速培訓(xùn)維修技工。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)開什么店賺錢?
現(xiàn)在各行各業(yè)發(fā)展都非常快,投資創(chuàng)業(yè),可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè),那么鄉(xiāng)鎮(zhèn)開什么店賺錢? 其中電動車維修和電池修復(fù)鋰電池組裝,門檻低,創(chuàng)業(yè)的好選擇,吸引了眾多創(chuàng)業(yè)者,是一個熱門的項目。對近幾年來的電動車銷售量的不完全統(tǒng)計,目前我國電動車的保守數(shù)量應(yīng)在3500萬輛左右。而專家認為,一輛普通電動車一年的平均維修保養(yǎng)次數(shù)應(yīng)在20次左右,包括更換電池、維修、保養(yǎng)以及零配件的正常或非正常損耗,年平均維修保養(yǎng)費用應(yīng)超過300元,而且隨著使用年限的延長,費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出,*電動車維修市場的市值應(yīng)在105億元左右。
從2003年電動車行業(yè)進入快速發(fā)展期到現(xiàn)在,電動車已進入高頻維修期,隨著一些關(guān)鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多,電動車故障的排除、維修與保養(yǎng)就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養(yǎng)車輛的激增與不完善的售后服務(wù)之間的矛盾,使得電動車維修與保養(yǎng)市場擁有強大的生命力且蘊含著巨大的利潤空間。學(xué)習(xí)電動車組裝與維修,電池修復(fù)鋰電池組裝技術(shù)還是到山東省菏澤市花城職校。
校長寄語:
科技成就夢想,知識改變命運,希望從這里放飛!
夢想從這里起航,送你一把金鑰匙,打開致富之門.
山東花城職業(yè)學(xué)校歡迎*的有志之士來校學(xué)習(xí)。
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在我國的很多城市,電動自行車數(shù)量越來越多,普通百姓在享受電動自行車給生活帶來諸多方便的同時,也開始為電動車發(fā)生的各種故障所煩惱。由于電動自行車走進平常百姓家已經(jīng)有幾年的歷史,電動自行車維護已經(jīng)開始進入一個高峰期。
在一些地區(qū),電動自行車的銷售已經(jīng)有好幾年的歷史。業(yè)內(nèi)人士分析指出,電動自行車一些部件因壽命原因已經(jīng)開始出現(xiàn)問題,是到了修理換件的時候了,而由于這些地區(qū)的電動車銷售往往是延續(xù)了日漸攀升的局面,因此電動車修理業(yè)一旦開始,其后續(xù)市場更加驚人——好戲還在后頭。所以,電動自行車的維修應(yīng)該是一個小行業(yè)大市場。
所謂電動自行車的修理,其核心就是其電機、電池、充電器等電路部分。對于電動自行車來說,機械部分的維修是傳統(tǒng)常規(guī)修理部分,一般的自行車修理點都可以處理,而且這些機械部分遠不如電路部分故障復(fù)雜、故障率高,因此這是一項專門的技術(shù)系統(tǒng)。
個人創(chuàng)業(yè)者介入這個行業(yè),首先要過的就是技術(shù)關(guān),需要在專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu)接受理論培訓(xùn)并進行技術(shù)實習(xí)。表面來看,電動自行車的電路并不算十分復(fù)雜,一般說來,三天時間可以做到全部拆裝,基本掌握,但是由于故障情況較多,一般來說,要較長時間實習(xí)操作才可初步具備開店能力,真正的成熟修理工肯定需要更長的市場錘煉。由于修理是實踐性很強的技術(shù),但是電動自行車的維修又沒有幾年時間,因此目前好的專業(yè)技術(shù)人員可謂市場奇缺。
