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發(fā)布日期:2013-06-12 15:13

手動(dòng)擋停車時(shí)掛檔有技巧 作者:[駕校一點(diǎn)通/首席編輯]   來源:[本站]   瀏覽:[]   評(píng)論:[80]

  徐小姐來電:我家的汽車要年檢了,前幾天,工作人員幫我把車子開進(jìn)檢測(cè)站去檢測(cè),開回來后停在原位上,然后把鑰匙交給我。我拿鑰匙一點(diǎn)火,車子就突然往前動(dòng)了,根本沒有時(shí)間反應(yīng),已經(jīng)撞到了前面那輛車。手忙腳亂,拔出鑰匙,下車一看,前面那輛車都被撞得移位了10厘米,再差一點(diǎn),又要撞上再前一輛車了。

  車子為什么突然會(huì)啟動(dòng)?我發(fā)現(xiàn),原來是工作人員開回來之后,把擋位掛在了1擋上,可我平時(shí)都是掛在空擋的?;氐絾挝焕锖螅荒型聜儛u笑了一番,說我不會(huì)停車,停車就應(yīng)該掛1擋的。

  因?yàn)轳{照考出很多年了,以前教我的教練也聯(lián)系不上,不然我真想當(dāng)面問問清楚:他當(dāng)時(shí)到底是怎么教我的?

  手動(dòng)擋停車時(shí),到底應(yīng)該掛1擋,還是空擋?

  辦公室正好有位同事在考駕照,她手上有一本《汽車駕駛員培訓(xùn)教材》,由杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局編印,西泠印社出版社發(fā)行的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄的步驟在第11章217頁,寫得非常清楚。

  發(fā)動(dòng)機(jī)停熄:檢查駐車制動(dòng)器(手剎)是否拉緊;踩下離合器踏板,并將變速桿移入低速擋(1擋)位置;關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān);松抬離合器踏板。

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng):檢查駐車制動(dòng)器(手剎)是否拉緊;踩下離合器踏板,并將變速桿移入空擋位置;稍踏加速板,打開點(diǎn)火開關(guān)至啟動(dòng)擋;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,松開點(diǎn)火開關(guān),松抬離合器踏板,適當(dāng)升溫后,檢查各儀表工作是否正常,各警告、報(bào)警燈是否熄滅。

  負(fù)責(zé)教這位同事的是廣大駕校的陶教練,他教得比書上說的還要仔細(xì),他說——

  平坦的路面停車時(shí),應(yīng)該掛1擋;上坡停車掛前進(jìn)擋;下坡停車掛倒擋;啟動(dòng)的時(shí)候,先踩下離合器,換至空擋,車子發(fā)動(dòng)后,再換啟動(dòng)擋。

  我問了好幾位同事,他們都說教練當(dāng)初是這么教的,但是后面的實(shí)際操作過程中,很多人都有了自己的一套習(xí)慣。比如,徐小姐就是那種習(xí)慣性掛空擋的,插上鑰匙就可以啟動(dòng)了。

  我們還請(qǐng)教了汽車技術(shù)的老師。從汽車動(dòng)力傳送角度,他們認(rèn)為:平地上是可以掛空擋的,但是有坡度時(shí)一定要掛1擋。

  為什么教練和老駕駛員們不建議平時(shí)掛空擋?主要就是怕溜坡,雖然有手剎這道保護(hù),但是使用年數(shù)長的車子,手剎的齒輪咬合會(huì)松掉,車子會(huì)在看不出的情況下,慢慢移動(dòng),萬一車子停在有坡度的地方,那這個(gè)移動(dòng)速度就更明顯了。

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